Adéu als peatges de l'AP7

Catalunya va arribar a tenir 633 quilòmetres d’autopistes amb peatge i avui, 1 de setembre, és el territori d’Espanya que més notarà l’alliberament de trams de pagament a causa de la decisió de no prorrogar les concessions: és el cas de l’autopista AP7 que travessa Cerdanyola, que passa a ser gratuïta de Tarragona a La Jonquera, però també de l’AP2, la C32 i la C33.

A l'AP-7, que va veure com s’eliminava el peatge a Sant Cugat l’any 2000, veu avui com es liberalitza el tram de 245 quilòmetres entre Tarragona i La Jonquera pel qual es pagaven 28’85 i el que connecta els municipis vallesans de Montmeló i el Papiol, de 31 quilòmetres.

L’altre gran tram d’autopista que queda exempt de pagament és de l’AP2 entre El Vendrell i Saragossa, 215 quilòmetres amb 20’65 euros de peatge. Aquestes eren concessions de l’Estat, però avui també s’alliberen dues concessions que la Generalitat ha decidit no prorrogar: el tram de 48 quilòmetres de la C-33 entre Barcelona i la de Montmeló, amb un preu de 1,12 euros i el tram de la C-32 que uneix Barcelona i Lloret de Mar, que costa entre 1,17 i 2,90 euros.

Aquesta via, la C32 és una de les que mantindrà a partir d'avui peatge. És al seu tram sud, entre Castelldefels i El Vendrell, amb concessió fins el 2039.  La C16 manté tres trams amb peatge: els Túnels de Vallvidrera amb concessió fins el 2037; al tram Sant Cugat-Manresa, fins 2039; i als Túnels del Cadí, també amb concessió fins 2037.