Bellaterra presenta el pla de mobilitat i el centre de control de càmeres de trànsit
7 de setembre de 2018 a les 11:05Amb el Pla de Mobilitat i les càmeres de trànsit es pretén saber la mobilitat i el flux de trànsit a Bellaterra. permetrà identificar totes les matrícules que entren i surten de Bellaterra i, partir d’aquí, es podrà definir el trànsit local i extern.
Audios
07-09-2018 Ramon Andreu (1)
07-09-2018 Ramon Andreu (2)
07-09-2018 Ramon Andreu (3)
L’EMD de Bellaterra presenta l’inici dels treballs d’elaboració del Pla de Mobilitat de i el centre de control de càmeres de trànsit instal·lades als carrers i places de Bellaterra.
Pla de Mobilitat
Pel que fa al pla de mobilitat, aquest té com a principal objectiu definir les línies estratègiques de treball que permetin un sistema de mobilitat racional i òptim de tots els modes de transport.
L’estudi s’està realitzant a partir de 3 grans fases lineals i una de transversal que serà clau per determinar les necessitats dels residents de Bellaterra i es durà a terme al llarg de l’estudi.
A hores d’ara, s’està en la fase anomenada Caracterització del sistema de mobilitat, en la qual es recullen estudis previs i dades disponibles; una caracterització territorial i socioeconòmica; es realitzen treballs de camp; es realitza un anàlisi de l’oferta i la demanda de les diferents xarxes de transport; un repartiment modal i un anàlisi de la seguretat vial. Aquesta fase tindrà una durada de 3 mesos.
Segons el president de l’EMD, Ramon Andreu, és molt potent pel desplegament que s’ha fet de les càmeres d’estadística, les quals donaran dades molt acurades i faran possible saber quin flux de trànsit hi ha i tenir una fotografia molt fidel de quina és la mobilitat de Bellaterra.
Tot seguit es passa a una segona fase, la Diagnosi, amb una durada d’un mes. En aquesta s’analitzaran els punts fort i punts a millorar de la mobilitat respecte a vianants, bicicleta, transport públic, vehicle privat, aparcament, distribució de mercaderies i seguretat vial.
I una tercera, amb una durada de 2 mesos, que és la definició d’objectius i propostes.
Centre de control de càmeres de trànsit
Pel que fa al centre de control del sistema de càmeres de trànsit instal·lades als carrers de Bellaterra, el president de l’EMD de Bellaterra, Ramon Andreu, diu que l’EMD té a hores d’ara el sistema de càmeres més bo de Catalunya, amb un sistema molt avançat i uns ordinadors intel·ligents al darrere que poden analitzar i donar totes les dades sol·licitades. Aquest potencial, bolcat al Pla de Mobilitat donarà unes dades locals molt precises i abundants.
Andreu explica que aquestes càmeres estan ubicades a totes les entrades i sortides del barri, més una altra a la Pl. Del Pi, la qual cosa permetrà identificar totes les matrícules que entren i surten de Bellaterra i, partir d’aquí, es podrà definir el trànsit local i extern.
Com a dada, el president de l’EMD explica que aquestes càmeres, mentre funcionaven de manera legal els Mossos d’Esquadra van fer més de 250 requeriments d’imatges i han utilitzat el sistema de reconeixement de matrícules amb força èxit en les seves investigacions.
Aquestes càmeres han estat tramitades com a càmeres de trànsit a la Comissió de Videovigilància de Catalunya. Després de la denuncia per part de l’Ajuntament perquè l’EMD no va fer una revisió d’ofici d’aquest expedient, a hores d'ara des de l'EMD s'està fent i és per això que esperen que les càmeres tornin a funcionar. No només en l’espai estadístic, sinó també perquè la Policia Local pugui tenir accés.