Bellido defensa el nou govern com el que respon a les necessitats de la ciutat
3 de juliol de 2003 a les 0:00El portaveu municipal d'Iniciativa per Catalunya-Verds/Esquerra Alternativa (ICV/EA), Rafael Bellido, afirma que el nou govern municipal respon a la necessitats reals de la població de Cerdanyola. Bellido surt al pas així de les primeres crítiques que ha rebut l'Equip de Govern de l'Ajuntament per part dels grups de l'oposició sobre el repartiment de poders entre les tres forces polítiques del nou govern.
Bellido afirma que el nou cartipàs suposa canvis importants respecte l'anterior mandat en què havia problemes de funcionament importants "com la desatenció dels temes de policia local" i assegura que l'organització de les àrees municipals respon a les necessitats reals com la coordinació unificada dels temes de territori, urbanisme i medi ambient, al temps que la divisió de les competències que fins ara tenia l'àrea de Serveis a les Persones ajudarà a aprofundir en temes com l'educació, la cultural, els esports o la sanitat.
El portaveu d'ICV/EA indica que el repartiment de les tinences d'alcaldia entre els tres grups que formen el pacte de govern -Iniciativa, CiU i ERC- té un significat polític perquè suposa la visualització del pacte i manifesta que la nova Comissió de Seguiment de les Actuacions Municipals s'ha creat amb l'objectiu d'unificar criteris entre els membres del govern.
Bellido serà el responsable de l'àrea de Territori, fet especialment important a cerdanyola que considera una de les zones "que més pressions urbanístiques" rep en una situació que qualifica de "complexa". El responsable de Territori indica que en aquests moments no estan aprovats els projectes d'urbanització del Centre Direccional -que permetrien començar a treballar a les màquines- i que, per tant, es pot estar a temps de revisar el projecte, una replantejament en què destaca que coincideixen que s'ha de fer els tres grups del govern. Al mateix temps, Bellido considera que el túnel d'Horta és una "obra absurda" que no ajuda a solucionar problemes de trànsit i que tècnicament és molt difícil d'executar.