Damià Calvet apel·la a la confrontació intel·ligent com exercici pacífic i democràtic
31 de desembre de 2020 a les 10:18El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha visitat la seu de Junts per Cerdanyola durant el procés de recollida d’avals per presentar-se a les eleccions catalanes del proper 14 de febrer i ha apel·lat a la confrontació intel·ligent, ja que sense confrontació no hi ha democràcia.
Audios
31-12-2020 Damià Calvet 1
31-12-2020 Damià Calvet 2
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha explicat que “Junts per Catalunya va a les eleccions del 14 de febrer amb dos objectius bàsics, governar bé per la gent del país i fer possible la independència de Catalunya”. Per assolir-ho apel·la a la confrontació intel·ligent, que “no és res més que confrontar idees i programes de manera pacífica, posant sobre la taula de negociació amb el govern central temes com l’amnistia, el dret a l’autodeterminació o reclamar per a Catalunya tot allò que li pertoca econòmica i socialment per sortir d’aquesta crisi”.
Calvet vol deixar clar que malgrat la pandèmia, que ho ha trasbalsat tot, la data de les eleccions és el 14 de febrer i “no s’ha d’especular amb res més”, i que una taula integrada pels grups parlamentaris “està estudiant la millor manera de bastir una jornada electoral que no conculqui el dret fonamental de votar”.
Al marge del procés electoral i com a conseller de Territori, Damià Calvet ha reiterat que “el projecte del Centre Direccional de Cerdanyola és una gran aposta de ciutat, metropolitana i de país per disposar d’un sector que des d’un punt de vista residencial, econòmic i medi ambiental, ha de facilitar crear ocasions per reactivar econòmicament i protegir socialment la població”.
El Pla Director contempla el túnel ferroviari d’Horta i ara es parla de la possibilitat de fer un altre túnel que permeti fer semidirectes entre Sabadell – Terrassa – Sant Cugat i Barcelona, tot i que es tractaria d’una planificació a molt llarg termini.
Un altre projecte que es manté és el del tramvia del Vallès, que forma part del Pla Director d’Infraestructures i en el que el Departament de Territori hi creu molt per les seves bondats, formant part de les previsions per poder-lo executar quan sigui possible.