El conseller Puig defensa la necessitat de duplicar les vies del TGV

El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Felip Puig, defensa com fonamental per a la comarca del Vallès Occidental que el Tren de Gran Velocitat (TGV) disposi d'un corredor ferroviari paral.lel a la B-30 amb dobles vies d'ample ibèric i europeu. Segons Puig, el corredor entre El Papiol i Mollet només tindrà sentit si a les dos vies actuals s'afegeixen dos més pel futur TGV i absorbir així el trànsit simultani de trens de gran velocitat, regionals, de rodalies i de mercaderies.
El conseller de Política Territorial surt així al pas de les declaracions de responsables del ministeri de Foment en el sentit de fer només un tercer carril pel TGV. Felip Puig considera que amb aquest únic tercer carril no s'absorbiria el trànsit ferroviari necessari al Vallès en el que considera que demostra la concepció de perifèria que té de Catalunya el govern Central.
El conseller també s'ha manifestat a favor de la construcció de l'estació vallessana del TGV a Sant Cugat amb l'objectiu d'interconnectar-la amb els Ferrocarrils de la Generalitat en l'anomenat Metro del Vallès.
Puig, que realitzava aquestes declaracions ahir davant uns 40 representants de la Cambra de Comerç i Indústria de Terrassa, també aposta com ""absolutament necessari"" pel Quart Cinturó que preveu enllaçar Abrera amb Granollers. Segons Puig, el Quart Cinturó donaria servei al Vallès i canalitzaria el trànsit de pas que ara sobrecarrega l'autopista A-7.