El Parlament aprova mesures per transformar el Vial de Cornisa en ronda urbana amb un nou traçat
23 de juny de 2006 a les 0:00La supressió del projecte del Vial de Cornisa ha donat un pas endavant amb l'aprovació al Parlament d'una proposta que reclama la supressió entre Molins i Sant Cugat i un nou traçat en forma de ronda urbana al tram de Cerdanyola.
El Parlament de Catalunya ha aprovat una proposta de resolució sobre la supressió del Vial de Cornisa del Pla d’Infraestructures del Transport de Catalunya (PITC) que insta al govern de la Generalitat a estudiar un nou traçat en forma de ronda urbana en el tram Sant Cugat – Montcada i a suprimir de les previsions el tram de Molins de Rei – Sant Cugat.
La proposta, presentada pel grup parlamentari de CiU, ha estat consensuada després de rebre una esmena de PSC, ERC i ICV/EUiA que plantejava també la proposta dins l'estudi del Pla Territorial Metropolità i del Pla Director de Mobilitat de la Regió Metropolitana per analitzar la supressió del vial i "la definició d'alternatives viàries i ferroviàries".
El text presentat per CiU destaca que el projecte del Vial de Cornisa provoca “una clara fragmentació de l’espai natural” ja que “travessa transversalment totes les valls de Collserola des de Molins de Rei fins a Cerdanyola”. Des de la federació nacionalista consideren que el projecte suposa una “prolongació de la N-340 fins a Cerdanyola, passant pel marge de Collserola” donant un servei que “no compensa l’impacte ambiental generat” ni té en compte les alternatives de transport existents.
Suport al Camí Verd
D’altra banda, CiU ha reclamat al Parlament que la Generalitat incorpori en les seves previsions d’actuació la construcció del Camí Verd del Vallès Occidental.
El grup parlamentari de CiU indica a la seva proposta que “la creació d’aquest camí planer, asfaltat, sense contacte amb la circulació motoritzada i per a l’ús exclusiu de vianants i bicicletes pot ser de gran utilitat per als joves i els infants, ja que el recorregut enllaça zones universitàries i escolars molt importants” a la comarca.
Des de CiU recorden el suport que ha rebut la proposta per part dels Ajuntaments pels quals hi pasaría el camí, entre ells el de Cerdanyola.
El grup parlamentari de CiU indica a la seva proposta que “la creació d’aquest camí planer, asfaltat, sense contacte amb la circulació motoritzada i per a l’ús exclusiu de vianants i bicicletes pot ser de gran utilitat per als joves i els infants, ja que el recorregut enllaça zones universitàries i escolars molt importants” a la comarca.
Des de CiU recorden el suport que ha rebut la proposta per part dels Ajuntaments pels quals hi pasaría el camí, entre ells el de Cerdanyola.