El Ple rebutja la moció del PAS per suspendre el planejament del Direccional fins trobar la solució als abocadors

Revisions de preus de serveis, temes territorials i l’abocador de Can Planas van ser els altres temes destacats del debat plenari.

El PAS es quedava sol ahir al Ple en la moció que reclamava la suspensió temporal del planejament de la Plana del Castell per a la realització dels informes tècnics necessaris per analitzar la situació dels abocadors de la Plana del castell. Aquesta moció no va ser acceptada per via d’urgència en el passat Ple Municipal. La moció va ser rebutjada amb l'oposició del tripartit del govern municipal, el PP i el grup mixt, l'abstenció del PSC i el vot a favor del PAS.

El regidor del PAS, José Luis Costa, remarcava que el seu grup no entrava a valorar si s’ha de construir o no a la Plana del Castell sinó que la moció demana no avançar fins no tenir la solució òptima per al problema dels abocadors.

El PSC s’abstenia per estar en contra de la suspensió de tot el Pla Parcial però recordava que volen que el Ple decideixi sobre la remediació dels abocadors amb estudis tècnics sobre la taula.

Per part del govern, el regidor de Territori, Rafael Bellido, considera la petició “desproporcionada” perquè no s’edificarà fins que no s’executi la restauració dels abocadors i es canviarà el planejament urbanístic si és necessari. Bellido manifesta també que suspendre tot el Pla Parcial no permetria aprovar llicències d’edificació a zones com serragalliners on està prevista la construcció d’habitatge protegit. El regidor del PAS va remarcar que si es vol canviar la delimitació de la suspensió per permetre aquesta construcció no hi hauria cap problema.

Finalment, Bellido va indicar que la moció té “un difícil encaix legal” ja que a la zona ja hi ha hagut una suspensió de llicències i no es permeten fer més fins que passin tres anys.

Revisió de preus de la zones blaves

Pel que fa a les revisions de preus, el Ple aprovava la de la concessionària dels serveis funeraris, Montserrat Truyols SA, i el de zona Blava, en que l’empresa Parbla SL, plantejava unes tarifes de 0’23 euros mínim per 15 minuts d’estacionament fins als 2’40 euros de les dues hores amb vals de comerç de 0’36 euros per 30 minuts i 0’74 euros per una hora.

Sobre qüestions relacionades amb la zona blava, el PSC criticava que, a causa de les obres, s’hagi modificat provisionalment el mapa de places d’estacionament limitat i s’hagin col.locat algunes en eixos no comercials. El portaveu socialista, José Miguel Moreno, també criticava, per electoralista, que s’hagin repartit tiquets de zona blava a comerços de zones en obres per considerar-la una “compensació ridícula que arriba a pocs mesos de les eleccions”. L’alcalde, Antoni Morral, va respondre que l’objectiu és que les obres afectin el menys possible al comerç i a la ciutadania en general.

Camí-mirador peatonal a Collserola

En qüestions de territori, destacava al Ple l’aprovació del conveni de cooperació amb el Consorci del Parc de Collserola per fer el paseig Mirador de les Aigües des de la carretera d’Horta a Can Ferrer. El camí planteja un itinerari de passeig peatonal amb una extensió de 2.200 m, dels que 1.175 aprofiten fragments de la carretera de l’Arrabassada i camins existents i 1.025 són de nova obertura. El projecte també inclou una passarel·la peatonal sobre la carretera d’Horta a Cerdanyola i l’habilitació d’una zona de descans amb bancs al Mirador de Valldaura.

El regidor del PAS va criticar aquesta actuació per considerar el passeig “una carretera sense asfaltar”, entre el regidor de Territori i d’Ecologia Urbana, rafael Bellido, explicava que l’acord respon a la voluntat del consorci de Collserola de crear itineraris que allunyin el gruix d’usuaris del parc de les zones que requereixen més protecció.

Un altre tema relacionat amb territori és el recurs que es presentat a la planificació urbanística a Sant Pau del Riu Sec que ha aprovat l’Ajuntament de Sabadell. PSC i PAS van criticar que es presentés el punt al Ple quan el recurs ja s’havia interposat. L’alcalde va recordar les al.legacions presentades amb anterioritat amb l’objectiu d’aconseguir la preservació d’espais no edificables entre el Turó de Sant Pau i l’Autopista C-58, i entre Sabadell i Badia –de cara a futures ampliacions de la depuradora-. Una altra de les al·legacions presentades per Cerdanyola feia referència a la xarxa viària ja que, en opinió de l’Ajuntament de Cerdanyola, perjudica la connexió entre l’Autopista C-58, la Universitat Autònoma i el nucli urbà de Bellaterra.

Suspensió de llicències d'oficines a eixos comercials

El Ple donava un pas més per la suspensió definitiva de les llicències a entitats bancàries, oficines i serveis mèdics a eixos comercials del Centre de la Ciutat. El regidor de Remodelació Urbana, Francesc Camps, va comentgar que la suspensió provisional havia tingut bon resultat i que la definitiva es demanava després d’arribar a un acord amb les associacions de ocmerciants. PP i PAS es van oposar.

El regidor del PAS va manifestar que el document s’havia realitzat sense la participació de representants veïnals i que excloïa del model comercial a la zona establiments lligats a la immigració com basars i locutoris.

El portaveu del PP considerava que calia crear infrastructures d epromoció del comerç i no aplicar mesures per crear “eixos comercials artificials” que augmentaran el preu dels locals. A més, Antonio González considera que e spotencia una zona comercial en detriment d’altres. L’alcalde negava que fos així i que si que es potencia l’activitat econòmica a tota la trama urbana.

Per la seva banda Francesc Camps recordava la creació d’infrastructures per afavorir el comerç com la d’aparcaments subterranis i assegurava que la suspensió de llicències permet ampliar els eixos comercials perquè es buiden locals que ara no estan disponibles.