El pont per garantir la seguretat a la carretera de Badia s'obrirà a l'octubre

Les obres del pont que es construeix sobre el riu Sec a la carretera que enllaça Cerdanyola amb Badia amb l'objectiu de millorar les condicions de seguretat a la via tindran un cost de 1.502.529 euros i estaran enllestides al mes d'octubre. L'obra suposa 400 metres de llarg i 9 d'amplada de nou vial , apte pel pas de camions, i d'un pont de 14 metres de llarg amb garanties de seguretat davan crescudes d'aigua.

Les obres provoquen que la carretera estigui tallada al trànsit de vehicles des del mes de gener i permetran que la via d'enllaç entre Cerdanyola i Badia no s'hagi de tancar en cas de pluja intensa, com succeeix actualment. Recordem que l'ampliació del pont és una reivindicació històrica dels dos municipis ja que les pluges intenses fan que l'accés entre Cerdanyola i Badia es converteixi en perillós i, de fet, al 1995 es va tenir que lamentar la mort d'una dona que va veure arrossegat el seu vehicle mentre passava per sobre del pont en un dia de fort aiguat.

Responsables de la Mancomunitat de Municipis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (MMAMB) -entitat que corre a càrrec de l'obra- han realitzat avui una visita d'obres amb la presència dels alcaldes de les dues poblacions afectades, la de Cerdanyola, Cristina Real, i el de Badia, José Luis Gimeno.

Real ha destacat la satisfacció per veure realitzada una obra tan reivindicada i de gran importància ja que per ella transiten cada dia molts vehicles entre Cerdanyola i Badia. Fa 20 anys que es va construir el pont però ja l'any 1995 els dos Ajuntaments van coincidir en sol.licitar la canalització urgent del riu i la construcció d'un nou viaducte al temps que es prenien mesures provisionals com la coordinació de les policies locals d'ambdues poblacions per tancar les dues entrades d'accés a la carretera en cas de pluja i es van canviar les tanques mòbils per altres de fixes. En aquest sentit, l'alcalde de Badia, José Luis Gimeno, agraeix la col.laboració de l'Ajuntament de Cerdanyola en relació a aquesta via.

La realització de les obres, segons ha explicat l'arquitecte de la MMAMB Joaquín Ventura, comporta la construcció de 400 metres de nou vial que inclou un nou pont amb una amplada de 14 metres. La carretera es construeix sobre la ja existent, amb excepció precisament del tram de pont que evita la corba actual per mantenir una línia recta que tindrà com límit de velocitat els 40 quilòmetres per hora.

El pont es construeix sobre tres pilars que, segons Ventura, garanteixen la seguretat del pas davant crescudes d'aigua inesperades. A més, l'empresa adjudicatària de les obres, Vías y Construcciones SA, també instal.la un sistema de drenatge que recull l'aigua de la pluja en la calçada i l'aboquen al riu mitjançant passos de calçada i pous de registre.