El TGV només traslladarà mercaderies, i no passatgers, a la comarca

El Ministeri de Foment ha comunicat als alcaldes de la comarca que la línia del Tren de Gran Velocitat (TGV) del Vallès és destinarà únicament a mercaderies i no servirà per transportar passatgers. El secretari d'Estat d'Infrastructures, Benigno Blanco ha confirmat a una delegació dels ajuntaments del Vallès, entre ells el tinent d'alcalde d'Urbanisme de Cerdanyola, Rafael Viñals, que el corredor ferroviari només acceptarà, en una primera fase, el trasllat de mercaderies.
Blanco encara ha anat més enllà i, segons indiquen els representants vallessans, assegura que l'estació del TGV a la comarca no es farà fins que no hagi prou demanda, tot i que un informe de la Diputació de Barcelona assegura que una línia de passatgers del TGV al Vallès necessitaria 60 trens de viatgers diaris per absorbir la demanda prevista al 2010.
Segons els representants municipals, el responsable ministerial manifesta també que la zona d'ubicació de l'estació no preocupa a ningú, tot i que opten a acollir-la des de fa anys els sector Cerdanyola-Barberà i Rubí-Sant Cugat.
L'alcaldessa de Cerdanyola, Cristina Real, reclama una actuació unitària dels ajuntaments vallessans ja que ""un tren de mercaderies no seria positiu"", tot i que destaca que ja es podia sospitar l'existència de problemes amb la línia del TGV perquè el ministeri ""feia temps que ens donava llargues"".
Real remarca, com a dada positiva, que el ministeri de Foment ha confirmat que es manté la transformació del corredor ferroviari de mercaderies El Papiol-Mollet en línia de rodalies per a passatgers. L'alcaldessa de Cerdanyola insisteix que ""és absurd"" que un ciutadà de Santa Perpètua no pugui traslladar-se a aquesta part de la comarca tot i tenir una línia ferroviària que podria fer aquest servei, i viceversa, i destaca que la nostra ciutat comptarà amb el servei de l'estació Cerdanyola-Universitat -ja en funcionament- i d'una altra a la zona de Riviere, tocant a Barberà.