Els alcaldes vallesans traslladen a la Generalitat la seva preocupació per la cohesió social

La implementació de la Renda Garantida de Ciutadania, la situació dels menors no acompanyats, la formació professional i la concertació i estratègia territorial han estat alguns dels temes pels que ha mostrat preocupación el Consell d’Alcaldes i Alcaldesses del Vallès Occidental en una reunió dels batlles de la comarca amb el conseller de Treball, Afers Socials i Famílies, Chakir el Homrani.

El president del Consell Comarcal, Ignasi Giménez, ha destacat que la Renda Garantida de Ciutadania "solament arriba un 38% de les llars i, per tant, s'ha d'ampliar aquesta cobertura". Giménez ha afegit que “malgrat els indicis de creixement, les dades constaten que les situacions de precarietat laboral i de salaris baixíssims que fan que la precarietat es cronifiqui”.

El conseller de Treball, Afers Socials i Famílies, Chakir el Homrani, ha destacat que la Renda Garantida “ha de partir, essencialment, de dos aspectes clau: el treball digne i l’habitatge assequible”. El conseller, Chakir el Homrani, ha explicat que s’està avançant en la qüestió de compatibilitzar la Renda Garantida amb el treball, qüestió que el president del Consell Comarcal ha expressat que aquest és el motiu de denegació del 33% de les sol·licituds.

Pel que fa a la situació dels menors no acompanyats, El Homrani indica que “s’ha de treballar per evitar l’estigma d’aquest col·lectiu” i que es treballarà “conjuntament amb el territori per facilitar tota la informació i la planificació de recursos existents en els tres àmbits: als Centres d’Atenció d’Emergència, Centres d’Acollida i Projectes emancipatoris”.

El conseller ha destacat que la Generalitat ha aconseguit la formula per inscriure’ls en recursos de treball i formació encara que aquests menors no tinguin resolt el seu expedient administratiu”

En relació a la concertació i estratègia territorial, l’alcaldessa de Perpètua de Mogoda, Isabel Garcia, insistia en la necessitat d’un nou marc de cooperació estable entre el món local i el conjunt de les polítiques de desenvolupament local. Un aspecte fonamental seria, per a Garcia, el desplegament de la Llei 13/2015 d’ordenació del sistema d’Ocupació i del Servei d’Ocupació aprovada pel Parlament de Catalunya i que insta al món local a establir estratègies territorials per l’Ocupació.

Des del Consell d’alcaldes i alcaldesses s’ha apuntat també la importància que des de la comarca s’aposti per un model de contracte programa amb els territoris així com la simplificació administrativa de la gestió pel desenvolupament de les polítiques actives d’ocupació i de desenvolupament econòmic local.

Finalment, des de la comarca es demana suport en relació al desplegament de les actuacions del Pacte per la Reindustrialització

Zonificació tarifària del transport públic

Durant la reunió, celebrada a la Sala de Plens del Consell Comarcal, també s’ha aprovat la proposta d’acord en relació al Model zonificació tarifària del transport públic a les comarques de l’entorn de l’àrea metropolitana de Barcelona, proposta presentada per l’alcalde de Terrassa, Alfredo Vega, que alertava del greuge comparatiu que es produeix a diferents municipis de les comarques de l’entorn de l’àrea metropolitana i, en concret, també a municipis del Vallès Occidental.

Vega creu que “la T-Mobilitat podria suposar un pas endavant en aquesta qüestió però no resoldria la situació de greuge que es viu actualment en molts municipis vallesans.

Des de la comarca s’ha aprovat de forma unànime instar al govern de la Generalitat a accelerar el procés d’implementació d’un sistema tarifari que permeti establir una tarifa personalitzada per a cada persona usuària, en funció de les seves rutines, la població de residència i les possibilitats reals d’us del transport públic.

D’altra banda, en relació a l’esllavissada i descarrilament d’un tren de la línia R4 de Rodalies entre Terrassa i Manresa, des de la comarca, es demana que es portin a terme de manera urgent totes les actuacions necessàries per garantir la seguretat de tota la infraestructura i recuperar el servei entre Manresa i Barcelona. També s’ha demanat la constitució d’una taula de treball amb tots els actors implicats que pugui concretar i planificar les inversions.