Els empresaris del Vallès reclamen el Quart Cinturó, la millora de la C58 i el túnel d'Horta per 'evitar el col.lapse'

23 de setembre de 2008 a les 0:00

Les patronals vallessanes han fet per primer cop una crida unitària per reclamar la millora de les infraestructures, molt esepcialment la finalització del Quart Cinturó i la millora de C58 i AP7, com única solució per evitar el col.lapse del Vallès Occidental. En breus dies, els presidents de les cambres de comerç de Terrassa i Sabadell i de les patronals Cecot i Ciesc presentaran un informe sobre aquestes necessitats als alcaldes i als agents socials i econòmics vallesans per tal d'actuar conjuntament com a grup de pressió davant l'Estat i la Generalitat.

L'informe prioritza l'execució d'infraestructures i entre elles destaca la finalització del quart cinturó que consideren un eix viari “fonamental” i critiquen que encara es desconeixi el seu traçat per tal de connectar Terrassa amb Granollers, passant per Sabadell. Altres prioritats que figuren a l’informe són la millora de la C-58, la B-30 i la connexió entre la C-58 i l'AP-7. Aquesta segona demanda de la llista empresarial vol donar sortida als vehicles que arribaran a finals del 2009 a Terrassa a través del quart cinturó. L'informe també inclou els túnels d'Horta –amb una connexió a Sant Cugat– i el Central per al pas de vehicles. Segons els empresaris, el creixement del port de Barcelona i l’augment de les exportacions estan a punt de col.lapsar la comarca per falta d’infraestructrures.

Pel que fa al tren, els empresaris defensen la connexió de les línies de Renfe i Ferrocarrils de la Generalitat a l'Hospital General de Catalunya –sector Rubí-Sant Cugat-, l’ample europeu en el transport de mercaderies. Una altra de les reivindicacions és la d’una estació del TAV al Vallès.