Els taxis van dos dies a la vaga en defensa de la limitació de llicències a operadors VTC

Totes les organitzacions del sector català del taxi han convocat una aturada de 48 hores, els dies 25 i 26 de juliol, en suport al reglament de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) que regula les llicències VTC de lloguer de vehicles sense conductor –com Uber o Cabify-, i que ha estat suspès cautelarment pel Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC).

Les organitzacions Sindicat del Taxi de Catalunya, Elite Taxi Barcelona , Associació Taxistes Llatins Units,  Associació de taxistes Pakistanesos de Catalunya, Agrupació Taxi Companys i Anget Taxi han anunciat  que l’aturada de 48 hores s'iniciarà a les 6.00 hores del dimecres 25 de juliol.

El sector es mobilitzarà en defensa de la llicència municipal per als operadors de VTC que preveu el reglament de l'Àrea Metropolitana i de la proporció d'1 llicència de VTC per cada taxista. Un comunicat dels sindicats del sector consideren “intolerable” l’actuació del ministeri de Foment i la Comissió Nacional del Mercat i la Competència als que acusen de donar suport a “multinacionals de la pirateria” paralitzant el reglament als jutjats. Les centrals del taxi insisteixen que han de “frenar aquesta bogeria al carrer i en els tribunals. No ens queda una altra”

L'AMB va aprovar el mes de juny un reglament que condiciona a una autorització prèvia a l'exercici de l'activitat dels serveis urbans realitzats per les llicències VTC en l'àmbit metropolità de Barcelona. Així, els vehicles de lloguer amb conductor haurien de tenir, a part de la llicència d'VTC, una segona autorització de l'Institut Metropolità del Taxi. La normativa estableix a més que, en cap cas, la xifra d'autoritzacions vigents pugui superar la ràtio d'una llicència d'VTC per cada 30 llicències de taxi.

El TSJC, però, ha suspès cautelarment i de forma provisional el reglament de l'Àrea Metropolitana acceptant així la mesura sol·licitada per la Comissió Nacional dels mercats i la Competència.

El comunicat unitari dels taxistes manifesta que "en un mes han entrat 800 VTC; ja són 1.800 i poden arribar a ser 4.000 en un breu espai de temps, el que deixaria la ràtio en 1 VTC / 3 taxis, és a dir, la mort del taxi com a servei públic i la ruïna de tots els que a ell ens dediquem".