ERC demana aturar la nova planificació del Centre Direccional per repensar-la amb més participació

El grup municipal d’Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) a l’Ajuntament de Cerdanyola ha presentat al·legacions referents a l'avanç del Pla Director Urbanístic (PDU) del Centre Direccional i demanar aturar la seva tramitació, aprovada per la Comissió Territorial d’Urbanisme de l’Àmbit Metropolità de Barcelona. Procés participatiu invàlid, projecte poc justificat i insuficient avaluació mediambiental conformen el gruix de les al·legacions d’ERC que reclama menys habitatge, més transport i comerç redistribuït per tot el sector per impedir un gran centre.

La secció de Cerdanyola d’ERC considera que s’ha fet un procés de participació ciutadana defectuós perquè no garanteix “un empoderament real de la ciutadania” i sembla dissenyat “per concloure falsament que no existeixen discrepàncies reals en el projecte”. Les crítiques al procés participatiu continuen perquè des d’Esquerra apunten que no ha inclòs “mecanismes que permetin dissenyar i implantar modificacions respecte a la proposta” presentada com alternativa escollida. Per això, ERC reclama que les conclusions d’un procés participatiu efectiu formin part del redactat del projecte

De fet, Esquerra creu que l’alternativa plantejada en aquest avanç del PDU és un projecte “ gairebé idèntic al ja aprovat el 2014 i anul·lat per la justícia” i no es justifica “ambientalment de forma adequada el perquè de la tria”.

Abocadors i insuficients mesures mediambientals

La poca rellevància que s’atorga al document “als 17 sòls contaminats (dels quals 15 són abocadors)” d’aquest territori és la principal mostra del perquè ERC considera “clarament insuficients les mesures dissenyades per avaluar l’impacte mediambiental” del Pla Director. Per a Esquerra,  “cap proposta de desenvolupament urbanístic” d’aquesta zona pot ser positiva si no inclou mesures efectives per “resoldre de forma definitiva aquest greu problema, i molt especialment l’abocador de Can Planas”.

La solució, apunta ERC, ha de ser definitiva i no pot passar per “el mer confinament dels residus tòxics i perillosos allà abocats”. En canvi, els terrenys afectats han de ser espais lliures i no zones verdes, que s’han de fer a “sòls de millor qualitat ambiental”

En relació al corredor ecològic de la Via Verda i els vials, ERC defensa que si ha de ser un veritable connector ambiental requereix de la conversió de la carretera BV1414 –que enllaça la carretera de Cerdanyola a Sant Cugat amb Bellaterra- en “un camí rural amb limitació de velocitat de 30 km/h, on només hi puguin circular vehicles a motor durant els dies laborables”. Igualment, les al·legacions de la formació republicana aposten per la conservació dels vials antics com els camins de Molins de Rei, de la Creueta, de la Serra dels Galliners o el vial d’accés actual al castell de Sant Marçal. Precisament, el castell també és objecte d’al·legacions perquè ERC creu que tant la preservació com a Bé Cultural d’Interès Nacional (BCIN) s’ha d’extendre als voltants de l’edifici “per a què continuï sent un referent visual del municipi i no restar envoltat i ocult” darrera habitatges i oficines. Pel que fa a altres vials, ERC reclama la desprogramació del túnel d’Horta i dels trams de la Ronda Sud “que encara resten amb reserves de sòl”.

Transport públic, habitatge i comerç

La línia de ferrocarrils ha de ser, per a Esquerra, coberta totalment al llarg del planejament, mentre que el tramvia ha d’estar en funcionament abans del desenvolupament urbanístic com única manera de “no col·lapsar la ja de per sí impossible mobilitat en el municipi”. Així, ERC considera que s’ha de fer un pla d’etapes que reflecteixi “quines infraestructures de mobilitat són necessàries construir i quina part de la urbanització i del planejament no s’executarà” fins que no siguin en funcionament aquestes infraestructures.

Pel que fa a l’habitatge, ERC proposa que es redueixi el sostre residencial previst especialment en reparcel·lacions adjudicades a l’administració, al temps que s’ha d’augmentar l’habitatge protegit. En relació al comerç, la formació republicana aposta per redistribuir en tot l’àmbit la parcel·la prevista amb l’objectiu “d’evitar centres comercials amb un impacte social, comercial, econòmic i de mobilitat inassumible” per l’entorn.

De fet, ERC creu que cal augmentar l’extensió del PDU incloent-hi dins de l’àmbit el barri de Campoamor, el Parc Tecnològic del Vallès i també terrenys pel sud amb la riera de Sant Cugat, pel nord amb l’autopista AP7/B-30, per l’est amb el límit amb el municipi de Sant Cugat i per l’oest el carrer de la Serra dels Galliners i els carrers adjacents.

ERC insisteix que ha estat “l'únic partit” de Cerdanyola que ha presentat al·legacions a l'avanç del PDU com “també va ser l’únic en votar-hi en contra al Consell del Consorci del Centre Direccional, on hi participen la Generalitat i representants municipals de Compromís per Cerdanyola, ERC, Pdecat i ICV” de la ciutat.