Esquerra demana guanyar espai als cotxes per ampliar terrasses amb seguretat

La crisi de la Covid-19 afecta a sectors econòmics importants de Cerdanyola com els de l’hostaleria i des d’Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) consideren que cal facilitar l’ampliació de les terrasses dels establiments a costa d’aparcament i carrils de circulació, garantint el pas de vianants i evitant les aglomeracions. Així, Esquerra creu que caldria ajornar fins després d’estiu l’inici d’obres de millora a l’eix Sant Martí-Sant Ramon.

ERC insisteix en què està a favor de facilitar l’ampliació de les terrasses a bars i restaurants per tal que puguin reprendre la seva activitat, però consideren que cal evitar que “aquest aprofitament de l’espai públic derivi en conflictes amb el veïnat o vianants en un moment on també augmenta l’ús social” dels carrers com és l’època estival.

Davant d’aquesta situació, el grup municipal d’Esquerra  demana que es guanyi espai destinat a l’aparcament i circulació de vehicles “per fer compatible i segur el passeig, la circulació de bicicletes i patinets, el lleure infantil i les activitats comercials” , sense “delegar tota la responsabilitat a les persones individualment”.

ERC planteja en aquesta situació propostes com fer complir la prohibició de circular per les illes de vianants com la dels carrers Sant Martí i Sant Ramon -prohibició que està en vigor permetent l’accés a pàrkings del veïnat- o destinar fileres d’aparcaments dels carrers comercials a l’ampliació de terrasses de bars i restaurants per evitar congestionar les voreres de vianants, per exemple a l’Avinguda Catalunya.

Una altra de les propostes de la formació republicana és la de convertir tots els carrers de Cerdanyola en zona 30 amb l’objectiu de “guanyar en seguretat, afavorir la circulació de bicicletes i mantenir part de la reducció de soroll i contaminació ambiental guanyada durant el confinament”.

La reconversió del carril bici de l’Avinguda Espanya a vorera per a vianants i afavorir la circulació de la bicicleta per la calçada, “garantint una velocitat màxima de 30km/h”, és un altre dels plantejaments d’Esquerra, així com tancar a la circulació carrers “a tots els barris” per tal de que s’hi pugui passejar i fer esport, una mesura que consideren que s’ha d’aplicar “especialment a les zones de major densitat com Banús, Bonasort o Fontetes”.

Obres a l’eix Sant Martí-Sant Ramon

ERC apunta que el passat 7 de maig es va signar el contracte per “reparar desperfectes de la zona de vianants que va de la Plaça Abat Oliba fins el carrer Anselm Clavé”, és a dir l’eix viari format pels carrers de Sant Martí i part del de Sant Ramon, obres de millora que des d’Esquerra veuen que “afectaran l’eix comercial just quan aquesta activitat reprèn el seu funcionament després del tancament forçat” per la crisi de la Covid-19.

Aquesta situació perjudicarà especialment les activitats de bar i restauració que han de treballar a les terrasses exteriors i per això Esquerra demana començar les obres passada la temporada d’estiu “per no interferir amb la recuperació econòmica del sector comercial i de restauració”.

En tot cas, ERC mostra satisfacció davant una obra “necessària” que la formació apunta que es va incloure al pla d’inversions en via pública aprovat el 2018 “a petició d’ERC.