Guanyem insisteix que caldria inversions en mobilitat abans d’aplicar el Tribut Metropolità

Guanyem Cerdanyola surt al pas del debat sobre l’aplicació del Tribut Metropolità insistint que és injust la incorporació de Cerdanyola al sistema tarifari integrat mentre la situació del transport públic a la nostra ciutat sigui equiparable a la de les poblacions de l’Àrea Metropolitana de Barcelona que ja estaven anteriorment incloses.

Guanyem recorda en un comunicat que el govern municipal de Compromís per Cerdanyola presidit per Carles Escolà va mostrar el seu desacord en la forma d’implantar l’impost, tot subratllant que el govern de l’AMB –format per Comuns, PSC i ERC- “en cap moment va tenir voluntat d’arribar a acords” ja que considera que només volia “incrementar els ingressos de l’AMB”. Segons Guanyem, la incorporació al Tribut Metropolità i el sistema tarifari integrat de la zona 1 és injusta perquè “es pretenia igualar les obligacions del conjunt” de la ciutadania metropolitana, “però no els drets”.

Un comunicat de Guanyem insisteix que la xarxa pública del transport a ciutats com Cerdanyola “no és ni molt menys comparable a la que si gaudeixen altres municipis” i consideren que això fa a l’impost ser injust “especialment quan tampoc es preveu cap inversió de millora en la xarxa”.

Pla d'inversions necessari

La formació recorda que les al·legacions que va presentar el govern de Cerdanyola en el passat mandat giraven a l’entorn de dos eixos: d’una banda l’aprovació d’un Pla d’inversions en transport públic urbà i interurbà als municipis amb aplicació progressiva del Tribut Metropolità, d’una altra, la incorporació al sistema d’integració tarifària de totes les tarifes i títols associats existents. Guanyem afirma que les al·legacions van ser rebutjades “passant el corró” de la majoria del govern metropolità.

En aquest sentit, Guanyem continua exigint l’aprovació d’aquest pla d’inversions “forçant l’AMB a seure a negociar-lo, comprometre’s en el seu finançament i acordar un calendari d’execució”. La formació “exigeix” a l’alcalde de Cerdanyola, Carlos Cordón, “que treballi per aconseguir aquest pla.

Guanyem també defensa que la millora va adreçada a la mobilitat cap a Barcelona quan Cerdanyola té “serveis de referència a Sabadell, com l’hospital Taulí”.

Guanyem Cerdanyola surt al pas del debat sobre l’aplicació del Tribut Metropolità insistint que és injust la incorporació de Cerdanyola al sistema tarifari integrat mentre la situació del transport públic a la nostra ciutat sigui equiparable a la de les poblacions de l’Àrea Metropolitana de Barcelona que ja estaven anteriorment incloses.