ICV/EUiA reitera la seva oposició al túnel d'Horta

Iniciativa per Catalunya-Verds/Esquerra Unida i Alternativa (ICV/EUiA) ha ratificat les seves crítiques al Pla d'Infraestructures del TRansport de catalunya (PITC) i les al.legacions perquè es desafectin les reserves previstes per al Vial de Cornisa, el Vial Interpolar, el túynel Central i el túnel d'Horta. Des d'ICV/EUiA han fet públic un comunicat de resposta a les declaracions del regidor del PAS, Daniel Helbig, a Cerdanyola Ràdio en què acusava ICV-EUiA "d’incoherència ideològica" perquè al·legacions del gopvern municipal  al PITC es contempli el túnel d’Horta, com a última opció per a ús ferroviari.

Segons indica el responsable de comunicació d'ICV, Roger Morales, la formació vol ratificar la seva postura "molt crítica" amb el Pla d'Infraestructures perquè "no aposta decididament pel transport pública i una mobilitat sostenible" i remarca que la coalició ICV/EUiA demana la desafectació de projectes viaris previstos en aquest pla, com són les dues vies de Cornisa,  la via interpolar, el Túnel Central i el Túnel d’Horta.

Un govern tripartit ha de negociar

El comunicat d'Iniciativa remarca que el PAS, "com a força política que creu en la democràcia", hauria d'entendre que "una cosa és el que demanem com a ICV, i pel que pensem lluitar fins al final, i una altra la que demani una administració" amb un govern tripartit on hi ha plantejaments diferents. Morales, en aquest sentit, recorda que les posicions d'Iniciativa i de Convergència i Unió (CiU) respecte el túnel d'Horta "són ben diferents i ben conegudes". El comunicat insisteix que "el pacte i la negociació és el que dóna sentit i coherència a la democràcia i, per tant, un govern de diverses forces no es guia pel programa polític d’un únic partit".