L'AMB instal·larà aparcaments per a bicicleta en forma de "U" invertida

Cerdanyola és un dels 23 municipis metropolitans on s’instal·laran nous aparcaments de bicicletes per fomentar l’ús d’aquest itjà de transport sostenible.

L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha anunciat que subministrarà  750 nous aparcaments de bicicletes a 23 municipis metropolitans per complementar l’aparcament a la via pública, de manera ordenada.

Concretament, es tracta d’un model universal d’aparcament en acer galvanitzat i en forma de U invertida on es poden lligar les bicicletes amb el cadenat propi de l’usuari. La instal·lació d’aquests nous dispositius començarà a partir del gener de 2023 i anirà a càrrec dels ajuntaments que ho hagin sol·licitat.  El cost dels 750 aparcaments és de 25.273,88 euros IVA inclòs.

El vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Antoni Poveda, manifesta que l’objectiu és “incrementar l’oferta d’aparcament de bicicletes a la via pública, especialment en entorns d’equipaments i de centres generadors de mobilitat, com poden ser els centres educatius o de treball, els centres esportius i les parades o estacions de transport públic”. La finalitat última és, segons Poveda, seguir fomentant l’ús de la bicicleta entre la ciutadania i oferir un estacionament adequat.

Els 23 municipis metropolitans que han demanat aquesta nova infraestructura d’aparcaments a l’AMB són Cerdanyola, Badalona, Badia, Barberà, Begues, Corbera de Llobregat, Cornellà,  Esplugues, Gavà, Montcada i Reixac, Montgat, el Papiol, el Prat de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Sant Andreu de la Barca, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Santa Coloma de Cervelló, Santa Coloma de Gramenet, Tiana, Torrelles de Llobregat i Viladecans.

Complementari al Bicibox

Aquests nous aparcaments seran complementaris al Bicibox, el servei metropolità que l’AMB presta de manera gratuïta i que té com a objectiu l’aparcament segur de bicicletes. El servei Bicibox disposa actualment de 2.453 places i té 19.488 usuaris. Funciona en diferents formats: en mòduls al carrer (de 14 o 7 places), en aparcaments de gran capacitat a prop d’estacions de tren,  en estacions de metro i en locals a peu de carrer.