L'AP-7 incorporarà un sistema de predicció d'accidents basat en IA

El Servei Català de Trànsit (SCT) implantarà un sistema de predicció de risc d’accidents basat en Intel·ligència Artificial (IA) al seu pas per Cerdanyola, ja que ho farà al llarg de tot el tram existent entre El Vendrell i Parets-Granollers, la zona de major sinistralitat amb ferits greus. Trànsit també anuncia la instal·lació d’un sistema de velocitat variable a la C-58.

El Servei Català de Trànsit (SCT) informa que aquest passat 2024 han perdut la vida 180 persones en 165 accidents mortals a la xarxa viària de Catalunya. Durant el mateix període del 2023, van morir 227 persones en 209 sinistres mortals, el que suposa una reducció del 21% de les víctimes mortals. Tanmateix, en aquest 2024, s’han registrat 804 persones ferides greus en accident de trànsit, que són un 12% més que el 2023.

La carretera amb major sinistralitat és la C-37, amb 7 víctimes mortals (3 en un mateix accident a Castellfollit del Boix). L’AP-7 és, juntament amb l’Eix Transversal, l’N-II, l’N-420, amb sis morts cadascuna, la segona via amb més víctimes mortals. Trànsit subratlla, però, que a l’AP7 es manté una reducció de víctimes mortals, amb 9 menys que l’any passat i també 9 menys que en el mateix període del 2019 (abans de la gratuïtat).

Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit, ha anunciat les mesures que s’implantaran al llarg de 2025 per reduir aquesta sinistralitat. Entre elles, destaca la instal·lació d’un sistema de predicció de risc al llarg de 100 quilòmetres de l’AP-7 -al seu pas per Cerdanyola-. Lamiel indica que a la predicció d’intensitat i velocitat s’afegeix ara la de risc.

També hi haurà una intensificació dels controls al sistema viari de l’AP-7 i vies annexes, especialment a la C-32 i a la C-25 i s’instal·larà un sistema de velocitat variable a la C-58. Una altra de les iniciatives que es posaran en marxa serà la ubicació de 6 nous carros radar que rotaran per 150 punts de la xarxa viària

Altres mesures passaran per l’increment dels controls durant les tardes i caps de setmana, la promoció de campanyes dirigides a homes, persones majors de 55 anys i sobre la velocitat; la continuació del programa per a motoristes Formació 3.0 combinat amb cursos de recuperació de 2 punts; el reforç formatiu per conductors de furgonetes en cursos de recuperació de punts del permís; l’extensió de la formació per a conductors de vehicles pesants; o la realització d’un programa de seguretat viària a les presons usant realitat virtual, entre d’altres.