Nova jornada de vaga al sector del transport de viatgers per carretera

12 de novembre de 2009 a les 0:00

L'aturada, convocada per CC.OO i UGT, s'ha convocat per l'allunyament de els postures entre patronal i sindicats en les negociacions del conveni col.lectiu del sector. Els convocants no descarten noves aturades per als propers dies.

Es compleix avui la tercera jornada de vaga al sector del transport de viatgers en una convocatòria feta pels sindicats UGT i CCOO. Per aquest motiu, els autobusos urbans i interurbans que operen a Cerdanyola funcionen avui al 50 percent del servei en hores punta. Aquest matí han funcionat de 6.30 a 9.30 hores i també ho faran a la tarda de 17.00 a 20.00 hores. Els serveis reiterats de transport escolar són, en al seva totalitat, serveis mínims.

Per la seva banda, els serveis de transport de persones discapacitades i de transport escolar fan els serveis habituals i funcionen al 100 percent .

El secretari general de Transport d’UGT a Barcelona, Juan José Pérez, valora molt positivament el seguiment de la vaga i afirma que avui s’ha arribat a un 97 percent sense haver de lamentar cap incident important.

La vaga afecta a uns 8.500 treballadors i unes 420 empreses de transports de viatgers de la província de Barcelona -línies regulars i discrecionals, turístiques i tramvia- i estan convocats per part dels sindicats UGT de Catalunya i la CONC, a la vaga que es va fer els dies 29 i 30 d’octubre i també avui dijous i demà divendres.

Segons els sindicats, “la intransigència de la patronal en les negociacions del conveni col·lectiu del sector ha impossibilitat qualsevol tipus d'acord” i, en conseqüència, s’han vist obligats a convocar la vaga.

Repercussió en la seguretat i el servei

A més, els sindicats denuncien que els treballadors i les treballadores d'aquest sector havien dipositat la seva confiança en una negociació que havia de solucionar aspectes importants relacionats no només amb el manteniment i la millora del poder adquisitiu, sinó també amb la millora de les condicions de treball. Aquest darrer aspecte, a banda de les regulacions legals existents, té una gran repercussió en la seguretat i el servei que es dóna a la ciutadania. En aquest sentit, Pérez assegura que la patronal vol establir noves modalitats de contractes que, segons remarca, “no existeixen per llei” i comporten “unes jornades de 12 a 14 hores, sense gairebé descans incomplint la normativa del sector”. A més, indica que els treballadors i treballadores són “uns professionals que transporten persones” i la patronal “vol convertir el sector “en taüts sobre rodes”.

Juan José Pérez manifesta que les postures entre sindicats i patronal “estan molt allunyades” i que des del segon dia de vaga al sector, el 30 d’octubre, no s’han tornat a reunir. El responsable de la UGT, explica que la patronal no es va presentar a una reunió amb els sindicats a la seu del departament de Treball de la Generalitat.

Juan José Pérez avança que continuaran les mobilitzacions al sector. Així, indica que s’estan preparant “entre 2 i 6 jornades més de vaga per als proper dies.

Les aturades al sector del transport de viatgers continuaran demà 13 de novembre.