Sarbus i Toro reclamen a l'Administració que coordini l'urbanisme i el transport

Els responsables del Grup Sarbus i Toro Construccions, les dues empreses de Cerdanyola que han guanyat un dels premis de la Cambra de Comerç i Indústria de Sabadell en l'acte presidit pel Príncep d'Astúries del passat 5 de novembre, reclamen que l'Administració faciliti les relacions entre els sectors de l'urbanisme i els transports per millorar la coordinació entre dos sectors extremadament interdependents.

El gerent del grup Sarbus, Josep Maria Martí, destaca que els autobusos de línia, tant urbana com interurbana, han d'afrontar una creixent intensitat del tràfic rodat i que les administracions han de prioritzar el transport públic sobre el privat, mentre que José Fernández, administrador de Toro Construccions, destaca la necessitat que les noves urbanitzacions d'habitatges han de tenir garantit el servei de transport públic per atendre les necessitats dels ciutadans.

Fernández destaca que el premi de la Cambra de Sabadell reconeix una trajectòria de més de 40 anys -la va crear al 1966 José Toro García- en un sector molt competitiu i exigent en el què estan implicats diversos sectors econòmics i socials i en el què, ara mateix, es viu una etapa de preus elevats que impedeix que l'habitatge sigui assequible per a tothom.

L'administrador de Toro Construccions -que entre les seves actuacions en marxa té l'edificació de 159 habitatges al sector Uralita que han d'estar finalitzats al juny del 2004 i de les quals ja s'han venut un 25 percent - denuncia que al seu sector hi ha especulació "però no només a càrrec dels promotors" i assegura que això perjudica tant "als potencials compradors com als professionals de la construcció".

Per la seva banda, Martí destaca que els reptes de futur de Sarbus passen per atendre un total de 84 línies diferents arreu de Catalunya -incloses les interurbanes i urbana de Cerdanyola- que donen servei a uns 25 milions de passatgers a l'any.

Martí remarca que el grup Sarbus -format al 1985 de la fusió de les empreses Renom Bus de Cerdanyola i Autotransports Martí de Sabadell, un nascuda al 1923 i l'altra als anys 50- ha renovat recentment el 25 percent del seu parc mòbil, un esforç que considera important ja que permet que la flota de vehicles tingui una antiguitat màxims de 7 anys.