Cerdanyola Ràdio - 105.3 FM

Cerdanyola Ràdio - 105.3 FM

Escoltar en directe

Societat

  • Portada
  • Societat
  • Segona jornada de caos a Rodalies per la vaga de maquinistes
Segona jornada de caos a Rodalies per la vaga de maquinistes

Segona jornada de caos a Rodalies per la vaga de maquinistes

1 d'octubre de 2021 a les 8:49

Segon dia de vaga de maquinistes de Renfe i segona jornada amb caos a la xarxa ferroviària. Rodalies adverteix que s'estan incomplint els serveis mínims pactats amb els maquinistes.

Els serveis mínims decretats per aquestes jornades de vaga era del 85% però es van cobrir poc més del 40%. Menys de la meitat dels combois previstos van circular durant la jornada d’ahir amb la cancel·lació de més de 400 trens.

Empresa i sindicat s’acusen mútuament de la situació caòtica viscuda durant la jornada d’ahir amb moments de col·lapse i endarreriments generalitzats. Segons Renfe, més de 100.000 usuaris es van veure afectats, inclosos els que utilitzen les línies amb parades a Cerdanyola i Cerdanyola-Universitat.

Rodalies informa que els retards i la disminució de freqüències, a causa de l’incompliment dels serveis mínims anunciats ha provocat aglomeracions d’usuaris en algunes andanes i estacions. Per seguretat, indiquen, Renfe ha pres la decisió de tancar les estacions de Terrassa Est i Mollet Sant Fost.

Segons els representants sindicals de Semaf, si va haver maquinistes que no van complir els serveis mínims és perquè no es van comunicar de forma correcta i que tots aquells als que se’ls va notificar van anar al seu lloc de treball, cosa que neguen des de Rodalies que asseguren que es van enviar correus digitals certificats i es van convocar 426 maquinistes per cobrir els serveis mínims. Rodalies anuncia la interposició de mesures legals en considerar que l’absència és un acte “deliberat”.

La plataforma de mobilitzacions prevista pel sindicat de maquinistes Semaf inclou la convocatòria de 8 jornades de vaga per als dies 30 de setembre i 1, 4, 5, 7, 8, 11 i 12 d'octubre. Les reivindicacions sindicals passen per la recuperació de part de la plantilla acomiadada i de trajectes anul·lats els últims anys.